Hvorfor er grensa tolv gjester?

Tolv passasjerer er grensa for et fartøy som ikke er sertifisert som passasjerskip. Over tolv gjelder et helt annet regelverk, med krav til bemanning, konstruksjon og godkjenning som en yacht ikke er bygget for.

Det er derfor ingen seriøs utleier i Norge sier ja til tretten. Ikke fordi de er firkantede, men fordi forsikringen faller bort og fordi det er ulovlig.

Hva som skjer over tolv

Fartøyet må sertifiseres som passasjerskip. Det betyr krav til antall utganger, brannskiller, redningsutstyr, og bemanning med bestemte sertifikater. Ombygging av en yacht for å møte det er i praksis ikke aktuelt.

Så når vi sier tolv, er det tolv. Inkludert brudeparet, inkludert fotografen om han blir med hele veien, inkludert babyen.

Er dere femten

Da har dere tre alternativer, og vi sier ærlig hvilket vi ville valgt.

To båter som går sammen. Det fungerer bedre enn folk tror. Båtene ligger side ved side når dere stopper, og gruppene blandes underveis. Dyrere, men dere får en tur alle er med på.

Del opp i to turer. Halve gruppa på formiddagen, halve på ettermiddagen. Rimeligst, men da har dere hatt to arrangementer, ikke ett.

Bruk båten til en del av dagen. Tolv om bord for selve turen, og resten møtes på land etterpå. Fungerer godt for bryllup der seremonien er liten og festen er stor.

Mannskap teller ikke

Skipperen og eventuell kokk regnes ikke inn i de tolv. Det er tolv gjester, ikke tolv personer om bord. Det gir litt mer rom enn folk tror når de begynner å telle.

Hvorfor vi spør om antallet med én gang

Fordi det avgjør hvilke båter som i det hele tatt er aktuelle, og fordi det er den eneste opplysningen som kan gjøre en forespørsel umulig å svare ja på uansett hvor gjerne vi vil.

Oppgi det ekte tallet fra start. Ni blir fort tolv når det snakkes om på jobben, og tolv blir fort tretten når noen tar med kjæresten. Det er bedre å planlegge for tretten og bli elleve enn omvendt.